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  于2026年5月28日迎来中期改款，共推出6款车型，官方指导价6.48万-9.48万元，上市限时权益售价区间为6.18万-9.18万元。此次改款并非小打小闹，官方宣称全车完成了超过100项产品力升级，在驾控、三电、辅助驾驶、座舱体验和全维安全五大方面做了全面焕新。作为2025年中国车市全品类销量冠军，星愿系列上市573天累计交付量已突破70万辆，2026年一季度更跻身全球新能源销量前三。

  2026款星愿延续了圆润流畅的星翼美学设计语言，整体造型小巧精致，辨识度较高。车身尺寸为4135×1805×1570mm，轴距2650mm，在同级别小型纯电车型中属于中上水平。得益于纯电平台“四轮四角”的布局优势，轴长比相对较大，为车内空间提供了良好基础。

  车头部分采用封闭式前脸设计，这是纯电车型的常见解决方法。前大灯组为盈羽LED一体式大灯，造型圆润，与下方的双C字形导流槽形成呼应，保持灵动自然的视觉风格。新款在翼子板位置新增了侧向摄像头，支持哨兵模式的硬件基础，同时配备主动进气格栅，可根据车速自动调节开合度，兼顾空气动力学与散热需求。

  车身侧面线英寸花瓣造型低风阻轮毂，将整车风阻系数优化至0.23Cd。新车接着使用半隐藏式车门把手，兼顾美观与空气动力学；C柱区域增加了专属装饰件，增强了侧面的层次感。车身颜色方面，2026款提供奶盐米、樱花粉、罗勒青等8种车漆配色选择，配色整体偏向年轻化和个性化。

  尾部设计方面，车尾配备分段式尾灯与银河发光标识，尾灯组采用贯穿式凤眼设计，点亮后具有较高的辨识度。后保险杠造型与前脸形成呼应，整体视觉效果协调统一。

  进入车内，2026款星愿在座舱设计上进行了多项实质性升级。内饰提供香芋白、星空灰两种配色方案，高频触控区域采用软性材质包裹，整体质感比同价位车型有所提升。全系标配电子怀挡，相比老款的按键式换挡，释放了中控台区域的空间，视觉上更简洁，同时为前排增加了额外的储物便利性。

  全系标配8.8英寸液晶仪表，高配车型配备14.6英寸悬浮式中控大屏，低配版本中控屏规格为10.1英寸。新车支持双区语音交互、三指飞屏操作、OTA升级以及CarPlay和华为HiCar手机互联功能，苹果用户也能享受到无缝的手机互联体验，新增50W风冷手机无线快充。车机系统是此次改款的一大亮点，搭载银河Flyme Auto 2.0智能座舱系统，相比老款初代Flyme Auto，新系统在硬件层面升级为7nm车规级龍鹰1号芯片，搭配16GB运行内存和128GB存储空间。

  智能驾驶辅助系统的升级是2026款星愿在配置方面的重要变化。新款顶配车型（480km探索+版）搭载了千里浩瀚H3智驾方案，配备3颗毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，芯片算力达到128TOPS。功能层面，千里浩瀚H3方案支持高速和高架路段的NOA领航辅助，具备自动上下匝道、根据车流调整车速、汇流口主动避让以及语音指令变道等功能。泊车方面覆盖超过300种泊车场景，支持APA全场景自动泊车以及最远2公里的HPA记忆泊车功能。另外，系统还配备了哨兵模式，可通过360度摄像头实时监控车辆四周情况，并支持远程查看录像。

  安全辅助方面，2026款星愿的高速AEB紧急制动可支持最高120km/h的主动刹停，AES紧急避让功能覆盖130km/h以内的主动变道避让。同时，新车增加了DMS驾驶员疲劳监测、前后贯穿式侧气帘以及DOW开门预警功能，当驾乘人员准备开门时，系统会实时监测侧后方盲区，检测到车辆或行人靠近时发出警报。此外，车型全系标配540°全景影像和底盘，在窄路会车和倒车泊车时能够有实际效果的减少盲区带来的风险。

  2026款星愿在空间利用率方面做出了一定特色。尽管车长不到4.2米，但得益于2650mm的轴距和纯电平台的布局优势，车内乘坐空间表现超出同级别中等水准。后排采用纯平地台设计，横向宽度达1450mm，可较为宽松地容纳5名成年乘客。座椅调节行程与角度经过优化，可覆盖不同身高驾驶者的坐姿需求。全车共有36处储物空间，最具代表性的设计包括70L的前备厢、10L的副驾驶侧隐藏式抽屉以及28L的后排座椅下方储物空间，后备厢常规状态容积为375L，后排座椅支持纯平放倒，可将容积拓展至最大1320L。

  动力层面，2026款星愿全系采用后置单电机布局，提供两种动力输出版本：310km版本搭载上限功率58kW、峰值扭矩130N·m的电机；410km及480km版本搭载上限功率85kW（约116马力）、峰值扭矩150N·m的电机。电池与续航方面，2026款星愿全系搭载宁德时代磷酸铁锂电芯，配备液冷温控系统与11合1集成式电驱单元。电池容量共有三个规格：30.12kWh对应310km续航、40.16kWh对应410km续航、47.14kWh对应480km续航，均为CLTC工况数据。补能效率方面，全系支持直流快充，30%到80%的电量补充仅需19分钟，这一数据在同价位纯电小车中处于前列。

  底盘方面，2026款星愿采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，这是6万-10万元级别纯电小车中较为高阶的硬件配置。相比同价位常见的后扭力梁非独立悬架，多连杆结构在车轮独立运动和颠簸过滤方面具有更加好的表现。

  新车在操控软件层面也进行了升级——G-TCS 2.0全天候防滑系统可在湿滑路面和坡道起步时主动控制扭矩输出，减少打滑和溜车现象；全新无刷转向系统响应速度比老款提升一倍，并提供轻便、标准、运动三种转向模式可供切换；G-CST 2.0舒适制动系统可模拟老司机细腻的刹车脚感，刹车点头现象有明显缓解。综合看来，2026款吉利星愿在动力驱动形式、底盘结构和补能效率三个维度的硬件基础，相比同价位的多数竞品具备一定的差异化。

  在6万-10万元的纯电小车市场中，与2026款吉利星愿直接形成竞争关系的车型最重要的包含比亚迪海鸥、五菱缤果Pro等。下面对各款竞品分别作简要描述。

  比亚迪海鸥：2026款比亚迪海鸥已于2026年5月上市，共推出4款配置，官方指导价区间为6.99万元至8.59万元。车身尺寸为3780×1715×1540mm，轴距2500mm，整车尺寸比星愿小一圈。动力方面搭载上限功率55kW的前置单电机，峰值扭矩135N·m，提供305km和405km两种CLTC续航版本，分别对应30.08kWh和38.88kWh的磷酸铁锂电池包，快充30%-80%用时约30分钟。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，驱动形式为前置前驱。智能化方面，海鸥高配车型可选装搭载激光雷达的天神之眼B辅助驾驶系统，支持城市NOA领航辅助功能。座舱配备DiLink 150车机系统与12.8英寸中控屏，支持悬浮式旋转显示。海鸥的优点是品牌认可度高、车身精巧灵活、高配可享高阶智驾，但在整车尺寸、后排空间和后桥悬架结构上与星愿存在差异。

  在6万-10万元价格的范围的纯电代步市场，2026款吉利星愿的竞争策略集中在“硬核硬件上装”：全系后驱+前后独立悬架、480km的顶配续航、宁德时代电芯以及搭载7nm芯片的Flyme Auto车机系统，在同价位车型中形成了配置差异化。面对比亚迪海鸥的智驾选装、五菱缤果Pro的低价入门等竞品特点，星愿在各方面的均衡性更为突出。对于正在考虑A0级纯电小车的用户来说，建议在选车时通过你自己的日常通勤距离、对车辆尺寸和停车便利性的要求、对智能化功能的偏好以及对驾乘质感的期待等因素综合决策。

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